+7 (812) 565-66-05

Тематический раздел · 19 материалов

Коробки передач и трансмиссия

АКПП, МКПП, вариатор, раздатка, редукторы, мосты и полный привод.

Позвонить +7 (812) 565-66-05

01 · Навигация по теме

От симптома — к проверке и решению

Материалы раздела объясняют признаки неисправностей, безопасные действия владельца и порядок профессиональной проверки. Код ошибки или отдельный симптом не считаются готовым диагнозом: решение принимают после измерений и осмотра.

АКПП, МКПП, вариатор, раздатка, редукторы, мосты и полный привод. В статьях указаны границы самостоятельных действий и ситуации, когда поездку лучше не продолжать. Стоимость ремонта определяют после диагностики и согласуют до начала дополнительных работ.

02 · Материалы раздела

19 практических разборов

Audi · Audi — АКПП

Ремонт АКПП Audi: признаки неисправности и порядок диагностики

Один толчок коробки ещё не приговор. Но и привычка ждать, пока он станет ежедневным, редко экономит деньги. Разбираем разумный порядок действий.

Читать →
BMW · BMW — АКПП

Ремонт АКПП BMW: признаки неисправности и порядок диагностики

BMW должна переключаться так, чтобы водитель думал о дороге, а не о номере передачи. Если коробка начала напоминать о себе, сначала нужны факты.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — Ремонт АКПП — СПб

Ремонт АКПП Mercedes: признаки неисправности и диагностика

Один толчок в пробке легко запускает мысленный капитальный ремонт. Но коробка Mercedes связана с двигателем, приводами и электроникой теснее, чем кажется из водительского кресла.

Читать →
Audi · Audi — Ремонт коробки передач

Ремонт коробки передач Audi: признаки и порядок диагностики

Коробка Audi не обязана быть незаметной при любых условиях, но новое поведение всегда заслуживает проверки. Особенно если оно появляется только после прогрева.

Читать →
BMW · BMW — Ремонт коробки передач

Ремонт коробки передач BMW: признаки и диагностика

Новый толчок в BMW замечают сразу — настройки шасси не дают спрятать его за общей мягкостью. Однако виновата не всегда сама коробка.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — Ремонт коробки передач

Ремонт коробки передач Mercedes: признаки и диагностика

Mercedes должен переключаться без участия владельца в процессе. Если коробка начала вести отдельную светскую беседу, сначала стоит записать её условия.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — Сцепление

Сцепление Mercedes: порядок диагностики

Рывок при трогании легко назначить неисправностью сцепления. Но опоры, адаптации, привод и работа двигателя способны выступить в похожей роли.

Читать →
BMW · BMW — редуктор

Ремонт редуктора BMW: когда гул действительно идёт из него

Шум сзади легко назначить виновником редуктор. Но ступица, шина и кардан умеют убедительно изображать ту же роль.

Читать →
BMW · BMW — раздаточная коробка

Ремонт раздатки BMW: почему xDrive начинает дёргаться

Рывок в тесном повороте часто отправляет раздатку на скамью подсудимых. Но сначала стоит проверить четыре колеса и данные управления.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — механическая коробка передач

Ремонт МКПП Mercedes: как найти причину до разборки

Тугая передача ещё не приговор коробке. Объясняем, как отделить сцепление, привод выбора и опоры от внутренней неисправности МКПП.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — плата управления АКПП

Ремонт платы АКПП Mercedes: диагноз до заказа детали

Аварийный режим часто приводит разговор к плате АКПП. Но до её замены нужно исключить питание, проводку, разъёмы и механику коробки.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes Sprinter — мосты

Ремонт моста Mercedes Sprinter: сначала найти источник гула

Гул сзади охотно изображает неисправный мост, хотя звук могут создавать шины, ступицы и кардан. Нужна проверка под разной нагрузкой.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — селектор АКПП

Ремонт селектора АКПП Mercedes: что проверить первым

Если Mercedes не принимает команду селектора, виноват не обязательно сам рычаг. Сначала проверяют питание, стоп-сигналы, блокировки и связь блоков.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — АКПП 722.9

Ремонт АКПП Mercedes 722.9: как не перепутать причину

Один толчок способен отправить под подозрение всю 7G‑Tronic. Но опоры, масло, электроника и двигатель умеют создавать очень похожие ощущения.

Читать →
Mercedes-Benz · Mercedes — блоки АКПП

Ремонт блока АКПП Mercedes: сначала питание и связь

Когда коробка перестаёт отвечать, блок управления выглядит очевидным виновником. Иногда он лишь первым сообщает о чужой проблеме.

Читать →
Audi · Audi — вариатор

Ремонт вариатора Audi: диагностика до разборки

Рывок при старте легко приписать вариатору. Но двигатель, опоры и приводы умеют изображать его неисправность не хуже.

Читать →
Audi · Audi — механическая коробка передач

Ремонт МКПП Audi: найти причину до разборки

Тугая передача не всегда означает износ коробки. Сцепление, привод выбора и опоры способны создавать почти тот же сценарий.

Читать →
Audi · Audi Q5 — масло в редукторе

Замена масла в редукторе Audi Q5 без путаницы с агрегатами

У Q5 несколько узлов с собственными жидкостями. Ошибка в названии редуктора легко превращается в ошибку при подборе масла.

Читать →
Audi · Audi — селектор АКПП

Ремонт селектора АКПП Audi: сначала проверить разрешающие сигналы

Если автомобиль не принимает D или R, коробка не обязательно сломана. Команда проходит через питание, педаль тормоза и сеть блоков.

Читать →

Обратный звонок

Оставить заявку

Укажите телефон и автомобиль. Перезвоним и уточним задачу.